海通众合俄罗斯空天军敌我识别系统一直都存在问题，误击背后的系统危机

在俄乌冲突这场激烈的军事对垒中，俄罗斯空天军一直是各方关注的焦点。最近有报道称，自俄乌战争爆发以来，俄罗斯空天军暴露出许多严重的问题，这些问题不仅影响了俄军自身的作战效率，还对整体战局产生了不小的影响。

敌我难辨：误击背后的系统危机

俄罗斯空天军的敌我识别系统在俄乌战争中暴露了诸多漏洞。根据报道，俄军防空导弹部队在冲突期间多次误击自家战机。例如，俄军不止一次误伤了自己的战机，包括3架苏-35战机、2架安-50预警机、1架伊尔-22侦察通信飞机、1架苏-27战机、1架苏-34M战斗轰炸机、1架苏-30SM战机，还有多架武装直升机和运输直升机被误击。这一连串的误伤事件在军事界引发了极大的关注与争议。

敌我识别系统通常是保障战场安全、避免误伤的关键工具，然而在这场战争中，俄军的敌我识别系统却成了他们的“软肋”。例如，俄军防空导弹部队竟然误击了自家的安-50预警机和伊尔-22侦察飞机，尽管乌军并没有这些型号的飞机，这暴露出俄军雷达探测和目标识别能力的巨大不足。这样的问题使得俄军在战场上像“盲人摸象”，无法准确分辨敌我目标，不仅造成了巨大的装备损失，还影响了飞行员的士气。

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从更深层次分析，这也揭示了俄罗斯空天军在敌我识别系统建设上的滞后。在现代战争中，随着战场环境的复杂化和武器装备的不断进步，敌我识别系统的准确性和可靠性变得尤为重要。然而，俄军的现有系统显然无法满足实战需求，尤其是其三军数据链和非合作目标识别能力存在很大问题。这就像是一个复杂的机器中某个关键部件出了故障，导致整台机器的运转受阻。如果这些问题得不到及时解决，俄军未来的作战风险将进一步增加。

协同乏力：数据链与联合作战的缺失

除了敌我识别系统的缺陷，俄罗斯空天军在跨军种联合作战方面也存在显著的不足。俄军缺乏先进的跨军种联合作战指挥、通信和协同系统，导致各军种之间的合作往往不畅，影响了作战效果。

在俄乌战场上，俄军的空袭行动虽然频繁，但每次出动的战机数量都很少，通常只有2到3架苏-34M战斗轰炸机出击，目标也往往是乌军的少数几个阵地。与历史上著名的印巴空战相比，俄军的空袭规模显得非常微小。在印巴空战中，双方曾动用百架战机进行大规模战役，而俄军的空中打击规模却显得微不足道。根本原因就在于俄军缺乏有效的跨军种联合作战能力。

在现代战争中，空对地的精确火力支援是赢得战场胜利的重要手段之一。然而，俄军的空天军在这方面几乎没有作为，前线部队主要依赖炮兵提供近距离的火力支援。俄罗斯空天军通常是按照自己的作战计划和情报单独行动，而与地面部队之间缺乏有效的沟通与协作。这就像是一场足球比赛中，前锋和后卫没有配合，各自为战，难以取得胜利。

俄军还缺乏先进的电子对抗飞机，这也是制约其作战能力的重要因素。现有的电子对抗飞机功能单一，功率不足，无法为作战提供有效的电子干扰和支援。在信息化战争时代，电子对抗能力成为决定战争胜负的关键因素之一，而俄军在这一领域的不足，使其在战场上容易受到敌方电子干扰，进一步削弱了作战效能。

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发布于：天津市

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